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“都是辛苦的年輕人,我看到不忍心……”
發表時間:2019-05-16來源:成都商報
為了讓晚上走出最后一班地鐵的上班族趕上回家的公交車,四川成都駕駛306路末班車的司機師傅們有個共同習慣:在向其他乘客說明情況的前提下,多等這些年輕人3分鐘。“每次看到趕上車的人很高興,就覺得工作更有干勁了。”
視頻來源:紅星視頻的秒拍

  為了讓晚上走出最后一班地鐵的上班族趕上回家的公交車,成都駕駛306路末班車的司機師傅們有個共同習慣:在向其他乘客說明情況的前提下,多等這些年輕人三分鐘。

  鄧師傅是其中一位,他每月要開20多次末班車,等待是他的常態:“看到年輕人跑著趕車,我看到不忍心,就多等他們幾分鐘。”

  師傅們說,從2年前地鐵10號線華興站開通后,大家就慢慢形成了這個習慣。每天,這些喘著氣的乘客上車后的一聲“謝謝”,就令他們心中感到自豪,感覺工作更有干勁。

  一則視頻火了

  網友紛紛訴說相同經歷

  “為成都公交司機點贊,因為是末班車,司機說怕出地鐵的人趕不上,就在這個站臺停了幾分鐘,很貼心。”這幾天,成都網友“玉墨”拍攝的一則視頻火了,短短幾天,點贊量超過24萬次。

  視頻顯示,公交車旁地鐵站的出口處,為了趕上公交車,一群看似上班族的年輕人正在黑夜中的馬路邊奮力奔跑。與此同時,公交車并沒有發車跡象,穩穩停在路邊,駕車的師傅也穩穩坐著,看著喘著氣的乘客一個個順利刷卡上車。

  “玉墨”沒想到的是,視頻發出后收獲了幾千條評論。在點贊的同時,有人認出了地鐵站的名字,有人看出了是哪一路車,他們紛紛訴說起相同的經歷,隔空對駕駛員師傅表達謝意:

  @大哥呀:成都的公車真的會等人的,只要司機看到你。

  @織云錦:請告訴司機師傅一聲:好多人為他點贊!

  @R:我之前也是看到后面公交來了就趕緊跑,結果師傅一路減速開得比我跑得還慢,真的很溫暖。

  @木子:我有一次也是晚上下班,十點了。我趕緊跑,一直跑,然后師傅跟我說,不用跑那么快,我看到你了,就是在等你,瞬間暖到不行。

  @諾:在成都待了三年了,坐公交從來沒見人催過。

  @Du熙*辰諾:為什么說成都是來了就不想走的城市,肯定有原因的。

  306路車隊:

  等末班車乘客是一種工作常態

  記者了解到,網友們紛紛點贊的就是成都公交306路車隊。

  對于記者的來訪,車隊隊長陳進有些“為難”,“這視頻里到底說的是哪個師傅呢?多等乘客幾分鐘,平時大家都會這么做。”陳進說,306路公交車往返于地鐵衣冠廟站與西南民族大學(航空港校區),總共26個站,師傅們常停留的站是地鐵華興站。因為這個站很特別,從衣冠廟發車的306路到達地鐵華興站時,常常是晚上10點50分,這個時間稍早于地鐵10號線最后一班到達華興站的列車。

  因此,每次306到站后,就有一群晚歸的上班族從地鐵口出來,“這里打車不方便,所以我們駕駛員都要等個幾分鐘,幾乎是一種常態了。”為了讓最后一班出地鐵的上班族趕上回家的車,駕駛306路末班車的師傅們有個共同的習慣:向其他乘客說明情況的前提下,多等這些年輕人三分鐘。

  車隊鄧師傅是其中一位,他每月要開20多次末班車,等待是他的常態:“看到年輕人跑著趕車,我看到不忍心,就多等他們幾分鐘。”

鄧軍生活照

  師傅們說,從2年前此處地鐵開通后,大家就慢慢形成了這個習慣。每天,這些喘著氣的乘客上車后的一聲“謝謝”,就令他們心中感到自豪,感覺工作更有干勁了。

  記者了解到,目前306車隊大約有20多名駕駛員會駕駛末班車通過此條路線,自從2017年此處地鐵站開通后,大家就慢慢形成了這樣一個習慣。不久,通過反復觀看視頻中顯示的車型,陳進再三確認后便“鎖定”了當事司機:“視頻里提到的駕駛員應該就是我們鄧師傅,很像他的車型,而且他每月開夜班車最多。”

  駕駛員:

  乘客上車常道“謝謝”

  陳進口中的“鄧師傅”就是鄧軍,他今年49歲,駕駛306路已有9年的時間。“那條線,我每個月要走20多次末班車嘞。”他告訴記者,自己除了早晚高峰的班次,其余時間多在開末班車。

  2年多前,沿路地鐵站開通后,鄧軍慢慢摸清楚了其中規律:“我開306路,末班車在10點54分準時到地鐵華興站。這個站的地鐵是在55分到,很多乘客也是在這個點跑出來坐車的。都是辛苦上下班的年輕人,每次看到他們跑著趕車,我不忍心,就多等他們幾分鐘。人上完后,大約在57分發車,總共耽誤3分鐘左右。”

  有一次,鄧軍駕駛的306路末班車又來到了華興站,他在后視鏡中看到,一名穿著高跟鞋的姑娘摘掉了鞋子,從地鐵口一路狂奔走來。上了車后,姑娘一邊向鄧師傅道謝,一邊埋頭穿鞋,鄧師傅對這件事印象深刻,他當時對姑娘說,“姑娘你不要受傷了,我都要等到你們全上來才發車。”

  為了讓出地鐵的人趕上末班車,“每天多等三分鐘”幾乎是所有306路車隊師傅們的一個習慣。

  “乘客們上車往往都會說聲謝謝,有的還專門打電話來道謝。”306路班組長曹德友告訴記者,每次都有二三十個年輕人從地鐵出站口狂奔出來,他們上車后那些發自內心的感謝,是車隊師傅們認真工作的動力。

車隊曹師傅工作照

  “上夜班也不覺得累了,心里真的感到自豪。”當然,為了不影響車上的乘客,師傅們都會向已上車的乘客說明情況,大家也都很理解。

  每次大家都會和司機師傅一起,安安靜靜地坐著,等待這深夜三分鐘。

“每天多等幾分鐘”

或許在司機師傅們看來

是一件微不足道的小事

但對于那些

拖著疲憊身軀的“上班族”來說

夜色里一次次暖心的等待

或許是奔波勞碌的一天中

最動人、溫馨的時刻

為司機師傅們點贊!

責任編輯:朱麗晨
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